【令和版】
【ランドローバーの歴史】
英国のローバー社が1948年にオフロード向けの車「ランドローバー」を開発・販売したことが「ランドローバー」のはじまりです。初期のランドローバーで特に有名なのは、イギリス陸軍のSASが使用した「ピンクパンサー」。さらに、1970年代に入りランドローバーがローバー社から独立、ラッグシップモデルのレンジローバーが誕生しました。フルタイム4輪駆動を採用したのは、当時の世界初でした。
イギリスで高い評価を受けたレンジローバーは、第1回パリ・ダカールラリーに出場し優勝を果たします。この活躍によってレンジローバーの名前は海外にも広く知れ渡り、一流の車種として認知されるまでに至りました。以降、ランドローバーは4輪駆動モデルのSUVブランドとして人気が広まり、さまざまなモデルを次々とリリースすることとなったのです。
【ランドローバーの魅力】
▪︎世界でも最高クラスの「悪路走破性」
四輪駆動車開発に専門的な知識や技術を持つため、優れた悪路走破性を備えている
▪︎常に先進技術を導入
全てのモデルにおいて高出力のパワートレインを搭載、さまざまな条件下でも最高のパフォーマンスを発揮できる
当店
オススメ
レンジローバースポーツ HSEダイナミック
10,980,000円
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ランドローバーなど車を査定に出す前には、洗車や手入れをしてできるだけ「きれいな状態」にしておくことも査定額アップのコツです。また、車内の「臭い」確認も大切。タバコ・ペット・食べ物などの匂いが残っていないか確認し、扉を開けて空気を入れ替え、気になる臭いは消臭スプレーで消しましょう。
車の買取では、「査定額の交渉」がとても重要。本気で車を売りたいと思っている旨を伝えるだけではなく、希望する買取価格や引き渡し期限を明確に伝えることも大切です。また、交渉にあたっては、事前に自分が売りたい車がどれくらいの価格で買い取られているのか、複数の業者の「無料査定フォーム」を利用して交渉材料を仕入れておきましょう。
傷やへこみはもちろんチェックされますが、査定額の減額は、「大きさ」「種類」によって異なります。傷の程度によってはプロでなければ直せないものもあるでしょう。自分で無理に直してダメージが酷くなってしまうこともあります。傷の程度によっては自分でいじらずそのまま査定に出しましょう。
一般的に、日本では10万Kmを区切りとして中古車の買取価格が下がります。もし「もう乗らないな」「売りたいな」と思いつつ、そのまま乗っていると走行距離が上がるだけではなく、車自体も古くなっていく一方です。基本的には「走行距離が少なく新しい」車のほうが査定金額は上がります。乗らないかもと思ったときが売り時です。
「ディフェンダー」はランドローバーの中でもよりオフロード性能を追求して誕生したモデルです。どんな道でも快適に走れる走破性と、横幅が広くゆったりと過ごせる車内空間が魅力。荷物も多く積み込めるので、キャプやアウトドアに出かける人には使いやすい車でしょう。
基本となる「ベースグレード」、さらに豪華でタフな印象となった「X-ダイナミック」、多彩なボディカラーが魅力の「XSエディション」、走破性能やルックス全てがオフロード仕様の「X」があります。
（画像出典：https://www.landrover.co.jp/vehicles/defender/index.html）
「ランドローバー社」が作った「レンジローバー」は、1970年に誕生以来、絶え間なく進化し続けています。フラッグシップの大型SUV「レンジローバー」、高い運動性能を発揮出来るエンジンを搭載した「スポーツ」、最新モデルでスポーティーでシンプルな「ヴェラール」、最もコンパクトな「イヴォーク」の4種類があります。
モデルやそれぞれのグレードによって価格が大きく異なり選択肢が広いのも特徴です。
（画像出典：https://www.landrover.co.jp/vehicles/new-range-rover/index.html）
1989年にランドローバーの本格的クロスカントリーモデルとして登場したディスカバリー。1991年、日本では初代の正規輸入が開始されました。
何度かモデルチェンジを繰り返し、2023年に新グレード「メトロポリタンエディション」が登場。ランドローバーの7名乗りSUVが持つ快適性と、利便性を強化するテクノロジーを導入した超上級モデルです。
（画像出典：https://www.landrover.co.jp/vehicles/discovery/index.html）
