当店
オススメ
高く売れるドットコム
- 特徴
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・電話やメールで気軽に買取価格の確認が可能
・日本全国どこからでも利用可能
・買取時にかかる費用はすべて無料
・法人での買取サービスも実施
・壊れて動かないバイクや改造バイクも査定可能
- 口コミ
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- 出張サービスに来ていただいたスタッフの方も、丁寧な対応をしていただき、とても満足です。
- 別の買取より良い査定をしていただいたので、決めました。予想以上でした。
日本や海外などにバイクメーカーは多数あり、その中でも特に人気で中古市場でも高値で取引されているものがいくつかあります。
日本のメーカーで言えば、やはり一番人気はホンダ製のバイクです。ホンダのバイクはエンジンに定評があり、燃費の良さと共に耐久性に関しても評価が高く、根強いファンが多く存在しています。特にレーサーレプリカの程度の良い中古品を探している方も多く、ホンダやヤマハはもちろんのこと、スズキやカワサキブランドのバイクも積極的に取引されています。
海外メーカーで言うと、ハーレーダビッドソンやBMW、さらにはドゥカティなどのバイクもファンが非常に多く、高値買取も期待できます。
そのほかメーカーのバイクでも、状態が良ければ十分高値買取の可能性はあるので、不要なバイクはぜひ一度買取業者の査定に出してみてください!
当店
オススメ
・電話やメールで気軽に買取価格の確認が可能
・日本全国どこからでも利用可能
・買取時にかかる費用はすべて無料
・法人での買取サービスも実施
・壊れて動かないバイクや改造バイクも査定可能
・出張料や査定料はすべて無料
・出張買取の申し込みは24時間365日受付
・名義変更、返納、廃車手続きすべて無料で代行
・累計取扱台数200万台以上の豊富な実績
・不動車、水没車、事故車でも査定&買取り可能
・キャンセル料、査定料、出張料すべて無料
・申し込み後最短で即日の出張査定
・バイク引き渡し当日の現金払い
・オンライン自動査定でおおよその価格を確認可能
・名義変更や廃車届など面倒な書類手続きはすべて代行
・出張や引き上げ査定は距離無制限で無料実施
・店頭持込で売却時は帰りの足をレッドバロンが確保
・委託販売の申し込みが可能
・取引不成立の場合でも手数料は一切なし
・売却成立後その場での現金支払い
・おおよその買取相場をリアルタイムでチェック可能
・全国の提携ショップとの契約により高価買取を実現
・事故車、不動車、ローン支払い途中のバイクも買取可能
バイクを査定に出す前には、軽くで良いので洗車をしてきれいな状態にしておくことをおすすめします。 査定時にバイクが汚れている状態だと、普段からあまりメンテナンスがされていないのではないかと、査定スタッフに不安を抱かせることになり、査定額が下がってしまうことが考えられます。 売りに出す前だけでなく、普段から定期的に洗車をすることも心掛けておきましょう。
バイクの査定では、外見だけでなくしっかりとエンジンがかかるかどうか、エンジン音に異常はないかなどのチェックも行われます。 査定の前にこの点もしっかりと確認しておきましょう。 特にバッテリー切れでエンジンがかからない状態の場合、確認不可となりその分査定額が下がってしまうことがあるので要注意です。
バイクの買取り額の相場は、季節ごとに変動する性質を持っています。 最も高値が付く傾向にあるのは春から夏にかけてのシーズンで、秋以降はバイク需要が下がるため相場も低くなりがちです。 売りに出すタイミングを考えながら、できるだけ高く買い取ってもらいましょう。
どんなアイテムを売る際にも言えることですが、複数の買取業者に査定してもらった方が結果的に高く売却することができます。 特にバイクの場合は、大きな金額が動く取引きとなりますので、査定時の少しの差でも数万円の違いが生じることもあります。 いくつか気に入った業者をピックアップして、査定をお願いしてみましょう。
1200ccのドゥカティのスーパーバイク「パニガーレR」は、国内でも非常にファンの多い人気車種です。 ボディにはカーボンパーツが使用されており、非常に軽量で驚きの加速を実現しているモデルです。 日本国内仕様は70馬力/5100回転と、本国仕様よりも大幅にパワーカットされていますが、それでも中古市場では需要の高いバイクとなっています。
アメリカンスタイルのスポーツバイク、ホンダの「レブル 2019」です。 エンジンは500ccと250ccのラインナップで、シンプルなデザインと質感で多くのバイクファンを魅了しています。 スポーツバイクでありながらアメリカンスタイルなので足つき性も良く、女性ライダーからも高い支持を得ています。
2.3Lの大排気量エンジンを搭載した、存在感あふれるトライアンフの「RocketⅢ」は、中古車でも非常に高値で取引されています。 乾燥重量がなんと320kgという超大型バイクで、巨大なエンジンをメインとしたこの独特のデザイン感に魅了されるコアなファンは多く、程度の良い車体の売れ行きも抜群です。
今では非常に希少な2ストロークエンジンを搭載したホンダの「NSR250R」です。 現在NSRは製造販売が行われておらず、程度の良い中古車はかなり希少価値があります。 4ストロークエンジンでは再現できない、鋭い加速性能と操縦性をこよなく愛するファンは今も多く存在しています。
「750RS Z2」はカワサキが誇る名車で、買取相場もかなり高値となっています。 元々は1970年代に人気の出たバイクですが、存在感あるエンジン音とパワー、そして美しく優雅な質感などで多くのライダーを魅了し、1990年台代後半にも再び人気が再燃しています。 若い年齢層の購入はもちろんのこと、40代~60代の年齢層にも人気があり、2代目のバイクとして所有するために探しているライダーも多くいます。